漫步人生

提升动力、节约用油一直是人们追求的目标。一般来说，提升汽车动力可以通过以下几种方法达到。　　1、高流量空气芯取代滤清器
　　由于发动机在运转的过程中会产生各种阻力，使得实际吸入的空气量并未达到标准，　因此如何能够使发动机在排气量不变的情况下增大进气量。要增加发动机的进气量，其实就是减低其在吸入空气的过程中产生的阻力。将滤清器改由高流量空气芯或是香菇头取代，便是目前最普遍的改装手法。
　　2、换汽缸垫片或改造汽缸
　　发动机的燃烧效率左右着混合气的爆发力，如何在最短的时间内完成发动机的燃烧过程，产生最大限度的爆发力，这就和提升发动机动力有着极为密切的关联。
　　要想让发动机在燃烧过程中产生更大的爆发力，最基本的做法就是提高压缩比。目前常用的方法是换上一组较薄的汽缸垫片，甚至改变燃烧室的形状和容积，这就涉及到油路的改变。
　　3、加装特殊装置改变空气成分
　　还有一种新的提升动力、节约燃油的方法，就是改变进入发动机的空气分子结构，使其充分燃烧。让空气在进入发动机之前，首先通过一组化学物质组成的装置，其中包括钛、铝以及其它天然矿金属。空气经过这些金属组合时，便会产生化学作用，分解出氢(H)离子和氧(O)离子，而这两种离子都有助燃的作用。同时，空气中的负离子会产生红外辐射磁化作用，进而提高气缸中的酸度，有效减少空气中的微粒子和潮湿状况，全面激发空气的活性。


[ 本帖最后由 gd80311 于 2007-4-21 12:57 AM 编辑 ]

这么高端的方法,我是不太敢用在自己将来的车上的哦

楼主见解的不错，学习了．谢谢分享

kevinkin

2、换汽缸垫片或改造汽缸----这个就是改变发动机的压缩比了，对低扭有所提升，对高速是会减弱的

黄河泛滥

2可以提升最大扭矩,但是是非法改装,安全性毫无保障,
其他方法只是对现有性能(未能达到标定的最好性能)的改善,
最好,最安全的方法就是由厂家对发动机从新标定,通过调校ECU来实现
不知道LZ有没有意见

sis11811

感觉楼主的见解很有道理，我一定去试一下。

第一条还现实一点，有可操性，其他的还是谨慎些。